iCar 03: نتائج اختبار الأداء والمدى

تحليل أداء وتسارع iCar 03 بنظام الدفع الكلي ثنائي المحرك

تكوين نظام الدفع الكلي ثنائي المحرك وتفصيل إخراج القوة

يتميز iCar 03 بنظام دفع كلي يعمل بمحركين معًا - 160 كيلوواط في المقدمة و180 كيلوواط في الخلف، ما يُجمَع بينهما ليصل إلى 340 كيلوواط أو حوالي 456 حصانًا. مقارنةً بمنصات المركبات الكهربائية القديمة، فإن هذا التكوين الجديد يوفر كثافة طاقة أفضل بنسبة 15% تقريبًا، مما يسمح بالتحكم بدقة أكبر في توزيع العزم بين العجلات. بدل الاعتماد فقط على قبض ميكانيكي تقليدي، يقوم النظام فعليًا بحساب نوع الجر المطلوب قبل حدوثه، ما يجعل السيارة تستجيب بشكل أسرع وتعمل بكفاءة أكبر. نحن نشهد ظهور نهج ذكية مماثلة في مجالات أخرى أيضًا، مثل الطريقة التي تعامل بها الشركات المصنعة حاليًا إدارة الحرارة في أنظمة الدفع الرباعي الكهربائية.

نتائج التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة واستجابة المحرك الكهربائي

يمكن للسيارة iCar 03 أن تصل من الثبات إلى سرعة 60 ميل في الساعة في غضون 4.2 ثانية فقط، وهي أسرع بحوالي نصف ثانية مما تحققه معظم المركبات الكهربائية ذات المحرك المزدوج في المتوسط. ولكن ما يلفت الانتباه حقًا هو سرعة استجابة المحركات الكهربائية عند الحاجة إلى القوة. فهي تصل إلى حوالي 90٪ من عزمها الأقصى خلال 120 مillisecond تقريبًا بعد الضغط على دواسة الوقود. وهذا أسرع بكثير من المعدل المعتاد البالغ من 150 إلى 200 مillisecond الذي نراه في الأنظمة القياسية ذات الجهد 400 فولت. وعند الدفع بقوة خلال المنعطفات أو الاندماج مع الطرق السريعة، تستمر هذه السيارة في إنتاج طاقة تبلغ 320 كيلوواط لمدة ثماني ثوانٍ متواصلة دون فقدان الأداء بسبب مشاكل ارتفاع درجة الحرارة. وبالتالي، لا يتعين على السائقين القلق بشأن انخفاضات مفاجئة في الأداء عندما يحتاجون إليها أكثر أثناء عمليات التجاوز أو الانطلاقات السريعة.

توزيع العزم، التحكم في الجر، والمناورة على التضاريس المختلطة

تأتي iCar 03 بتقنية توجيه العزم القائمة على الفرامل، والتي تتيح لها تعديل سرعات العجلات بدقة تصل إلى 10 مللي ثانية. وهذا يقلل نصف قطر الدوران بنسبة حوالي 22 بالمئة عند القيادة على الأسطح غير المستقرة مقارنةً بأنظمة الدفع الرباعي التقليدية. وعند التحرك على المنحدرات الحصوية، تقوم السيارة بتنسيق محركاتها مع فراملها معًا لتحقيق كفاءة جر تبلغ نحو 98%، وهو ما يعادل بالفعل ما نراه في المركبات الكهربائية عالية المستوى والمزودة بأنظمة إدارة عزم متقدمة. وعند التبديل إلى وضعية الطين، يتم تقليل الفرملة التكميلية بنحو 60% لمنع اغلاق العجلات بشكل مفاجئ. وفي الوقت نفسه، تحافظ المركبة على ارتفاعها عن الأرض عند 210 مليمترًا، مما يجعلها أكثر ملاءمة للظروف الوعرة.

الاستقرار عند السرعات العالية والأداء مقارنةً بالمركبات الكهربائية المنافسة

عند القيادة بسرعة تبلغ حوالي 75 ميلًا في الساعة، لا يتعرض iCar 03 سوى لتغير طفيف في الاتجاه بمقدار 0.23 درجة تقريبًا، وهو ما يقل فعليًا بنسبة 34 بالمئة عما تُظهره معظم السيارات في هذه الفئة. وتنبع هذه الاستقرار المتميز من توزيع السيارة للوزن بالتساوي على كلا المحورين، حيث يكون التوزيع 52 بالمئة في الأمام و48 بالمئة في الخلف. كما أن شكل المركبة يقلل من مقاومة الهواء، مما يؤدي إلى فقدان 8٪ فقط من القوة أثناء القيادة على الطرق السريعة، متقدمةً بذلك كثيرًا على الدراجات الرياضية متعددة الأغراض الأكبر حجمًا التي تفقد عادة بين 12 إلى 15٪. نعم، قد تتفاخر شركات تصنيع أخرى بأنها تمتلك أرقام قوة خام أكبر، ولكن ما يهم أكثر في القيادة اليومية هو أن iCar تحتفظ بـ91٪ من قوتها الجرّارة على امتداد السرعات من 30 إلى 90 ميلًا في الساعة. فمعظم المركبات الكهربائية ذات الترس الواحد تميل إلى فقدان القوة مع زيادة السرعة، لكن هذا الطراز لا يعاني من هذه المشكلة.

المدى الفعلي في القيادة الحقيقية والكفاءة لسيارة iCar 03

المدى المقاس في دورات القيادة داخل المدينة، على الطرق السريعة، وفي الدورات المدمجة

أظهرت الاختبارات أن سيارة iCar 03 يمكنها قطع مسافة تبلغ حوالي 291 ميلًا عند القيادة في ظروف مختلطة من المدينة والطرق السريعة، وهي نتيجة تتماشى فعليًا مع ما نراه حاليًا على نطاق واسع مع معظم السيارات الكهربائية التي تصل إلى تقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) أو تتجاوزها. وتُظهر السيارة أداءً جيدًا بشكل خاص في البيئات الحضرية، حيث تستطيع الوصول إلى مدى يصل إلى 317 ميلًا بشحنة واحدة بفضل نظام الفرامل الاسترجاعية الفعّال الذي يستعيد الطاقة أثناء التوقف. لكن الأداء يتغير بعض الشيء على الطرق السريعة، حيث ينخفض المدى إلى حوالي 268 ميلًا عند الحفاظ على سرعة ثابتة تبلغ 70 ميلًا في الساعة، وذلك بسبب زيادة مقاومة الهواء عند السرعات العالية. هذا النمط منطقي بالنظر إلى التقارير الصادرة عن الشركات المصنعة أيضًا – عمومًا، تكون كفاءة المركبات أعلى بنسبة تتراوح بين 12 و18 بالمئة في حركة المرور المتقطعة مقارنة بالقيادة المستمرة بسرعة عالية.

تأثير المناخ والتضاريس واستخدام أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء على اتساق المدى

عندما تنخفض درجات الحرارة إلى أقل من 40 درجة فهرنهايت، تفقد سيارة iCar 03 حوالي 23٪ من مداها. وهذا في الواقع أسوأ قليلاً مقارنة بمعظم المركبات الكهربائية ذات الدفع الرباعي، التي تشهد عادةً انخفاضًا بنحو 18٪. وينتج معظم هذا الاستنزاف الإضافي من تشغيل سخان الهواء داخل السيارة، والذي يمثل نحو ثلث استهلاك الطاقة الزائد. كما أن القيادة عبر المناطق الجبلية تقلل من الكفاءة أيضًا، ما يجعل السيارة أقل كفاءة بنسبة 27٪ تقريبًا مقارنة بالقيادة على طول طرق مستوية. ولا ننسَ أيضًا أيام الصيف الحارة - فالحفاظ على تشغيل تكييف الهواء في الأجواء شديدة الحرارة يستهلك حوالي 2.1 كيلوواط ساعة لكل 100 ميل يتم قطعها. ومع ذلك، فإن الخبر الجيد هو أن الطرازات الأحدث تأتي مجهزة بأنظمة إدارة حرارية أفضل. وتساعد هذه التحسينات في التعامل مع التغيرات الموسمية بشكل أفضل بكثير مقارنة بالسيارات الكهربائية القديمة، مما يقلل من التقلبات في الأداء على مدار السنة ويجعلها أكثر موثوقية بغض النظر عن الظروف المناخية القاسية.

كفاءة استهلاك الطاقة: كيلوواط ساعة/100 ميل في ظروف القيادة الواقعية

يُظهر iCar 03 كفاءة قوية في استهلاك الطاقة عبر مختلف ظروف القيادة:

تنخفض الكفاءة إلى 38.7 كيلوواط ساعة/100 ميل في الطقس البارد مع تشغيل التدفئة، بينما تسمح الظروف المثالية (68°فهرنهايت) بانخفاض الاستهلاك إلى 29.3 كيلوواط ساعة/100 ميل. ويستعيد النظام ذو المحركين 83% من الطاقة الحركية أثناء التباطؤ، مما يساهم في الكفاءة الإجمالية.

سعة البطارية وأداء الشحن

العلاقة بين السعة القابلة للاستخدام والسعة الإجمالية للبطارية ومدى القيادة

تأتي iCar 03 مزودة بحزمة بطارية LiFePO4 سعة 69 كيلوواط في الساعة، على الرغم من أن السعة الإجمالية تصل فعليًا إلى 74.5 كيلوواط في الساعة. ويتم الاحتفاظ بنسبة حوالي 12٪ كهامش أمان لتجنب التفريغ العميق الذي يمكن أن يقصر عمر البطارية بشكل كبير. يعني هذا الأسلوب أن البطارية يجب أن تدوم نحو 3000 دورة شحن كاملة قبل أن تنخفض سعتها إلى أقل من 80٪، وهو ما يبدو منطقيًا إذا كان المرء يريد أن تستمر سيارته في الأداء الجيد عامًا بعد عام. في الظروف المعتدلة واللائقة، يمكن للسائقين توقع مدى يبلغ تقريبًا 286 ميلًا وفقًا لتقييمات وكالة حماية البيئة (EPA). حتى عندما تنخفض درجات الحرارة إلى نقطة التجمد (حوالي 10 درجات فهرنهايت)، لا يتراجع المدى سوى بنسبة 19٪ تقريبًا. وهذا في الواقع أفضل من معظم المركبات الكهربائية المشابهة الموجودة في السوق اليوم، حيث يشهد المستخدمون عادةً انخفاضًا بنحو 24٪ في الأداء خلال الطقس البارد وفقًا للتقارير الصادرة عن وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) لعام 2023. ويعتمد استهلاك الطاقة بشكل كبير على ظروف القيادة أيضًا. تستهلك الطرق الحضرية حوالي 32.7 كيلوواط في الساعة لكل 100 ميل يتم قيادتها، في حين أن القيادة على الطرق السريعة بسرعة ثابتة تبلغ 75 ميلًا في الساعة ترفع هذا الرقم إلى ما يقارب 38 كيلوواط في الساعة لكل مئة ميل. بالتأكيد، فإن السرعة تؤثر هنا، إلى جانب درجة الديناميكا الهوائية للمركبة أثناء التشغيل.

منحنى الشحن السريع التيار المستمر: من 10% إلى 80% في جلسات شحن عملية

باستخدام شاحن سريع تيار مستمر بقدرة 150 كيلوواط، يشحن iCar 03 من 10% إلى 80% في 28 دقيقة ، محققاً المواصفات المنشورة. يتم تحسين منحنى الشحن حرارياً:

• أقصى معدل شحن 145 كيلوواط بين 10–45% من حالة الشحن (SOC)
• ينخفض تدريجياً إلى 90 كيلوواط من 45–70% من حالة الشحن (SOC)
• المرحلة النهائية بقدرة 55 كيلوواط (70–80% من حالة الشحن SOC)

يقلل هذا الانخفاض التدريجي الحذر من إجهاد البطارية مع الحفاظ على أداء منافس للمركبات المشابهة، التي تتراوح مدتها بين 26 و33 دقيقة لنفس الفاصل الزمني. وتتيح التنظيم الحراري الفعال إجراء ثلاث جلسات شحن سريعة متتالية دون تقليل القدرة — مما يوفر فائدة ملموسة للرحلات الطويلة والقيادة بكثافة عالية.

الأسئلة الشائعة

ما هي قوة إخراج نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك في iCar 03؟

ينتج نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك في iCar 03 مجموعًا كليًا قدره 340 كيلوواط أو حوالي 456 حصانًا.

كم يستغرق تسارع iCar 03 من 0 إلى 60 ميل في الساعة؟

يمكن لـ iCar 03 التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في غضون 4.2 ثانية فقط.

ما مدى المدى الفعلي للقيادة في iCar 03؟

يبلغ مدى قيادة iCar 03 حوالي 291 ميلًا في ظروف مختلطة من الطرق الحضرية والسريعة.

كيف تؤثر الظروف المناخية على مدى iCar 03؟

يمكن أن تقلل درجات الحرارة المنخفضة من مدى iCar 03 بنسبة حوالي 23%، كما أن استخدام تكييف الهواء في الطقس الحار يؤثر أيضًا على الكفاءة.

ما هو وقت الشحن السريع لسيارة iCar 03؟

يمكن شحن iCar 03 من 10% إلى 80% في حوالي 28 دقيقة باستخدام شاحن سريع تيار مستمر بقدرة 150 كيلوواط.