iCar 03: Өнімділік және Қозғалыс Қашықтығы Сынақ Нәтижелері

iCar 03 Екі Моторлы ТЖД Өнімділігі мен Үдеу Анализі

Екі Моторлы ТЖД Конфигурациясы және Қуат Шығысының Талдануы

ICar 03 толық қозғалыс жүйесіне ие, екі қозғалтқыш жұмыс істейді — алдыңғысы 160 кВт, артыңғысы 180 кВт, бұл жалпы 340 кВт немесе шамамен 456 ат күшін құрайды. Ескі электромобиль платформаларымен салыстырғанда, бұл жаңа конфигурация қуаттың тығыздығын шамамен 15% жақсартады, бұл дөңгелектер арасында моментті таратуды әлдеқайда дәлірек басқаруға мүмкіндік береді. Жүйе дәстүрлі механикалық ұстағыштыққа сүйенуге ғана болмай, алдын ала қандай тартыс қажет болатынын есептейді, осылайша автомобиль тезірек жауап береді және тиімдірек жұмыс істейді. Біз осыған ұқсас ақылды тәсілдерді басқа салаларда да кездестіреміз, мысалы, қазіргі кезде өндірушілер өздерінің толық қозғалыс жүйелеріндегі жылумен басқару тәсілдерін қалай қолданып жүргені.

0–60 миль/сағ үдеу нәтижелері мен электр қозғалтқыштың жауап беруі

ICar 03 тұрақты жағдайдан 60 mph-қа 4,2 секунд ішінде жетеді, бұл әдетте екі электр қозғалтқышы бар электрлі көліктердің орташа көрсеткішінен жарты секундтай тезірек. Бірақ шынымен ерекше болып табылатыны — электр қозғалтқыштарының қажет болған кезде қуатты қаншалықты тез беруі. Тежеуіш педалына басылғаннан кейін 120 миллисекундтан кейін олар максималды моментінің шамамен 90%-ына жетеді. Бұл әдеттегі 400 вольттық жүйелерде кездесетін 150-200 миллисекундқа қарағанда айтарлықтай тезірек. Бұрылуда немесе автожолға қосылуда қатты жүгірткен кезде бұл көлік қыздырудан тым болмастан тізбектей шамамен сегіз секунд бойы 320 киловатт қуат шығарып тұрады. Сондықтан иілу маневрлерін орындағанда немесе жылдамдықты тез арттырғанда ең қажетті уақытта өнімділіктің кенеттен төмендеуіне жүргізушілердің қорыққаны жоқ.

Моменттің векторлануы, Қозғалыс бақылауы және Аралас жер бедеріндегі басқару

ICar 03 тежегіш негізіндегі момент векторлеу технологиясымен келеді, бұл оған дөңгелектердің айналу жылдамдығын 10 миллисекунд дәлдікпен реттеуге мүмкіндік береді. Бұл қиыршық тас жолдарда қозғалтқыштың барлық доңғалақтарына қозғалыс берілетін стандартты жүйелерге салыстырғанда бұрылу радиусын шамамен 22 пайызға қысқартады. Іркілмелі жолдарда қозғалған кезде автомобиль қозғалтқыш пен тежегіштерді бірге ынталандырады, осылайша тартылыс тиімділігі шамамен 98 пайызға жетеді, бұл нақты жоғарғы санатты электромобилдерде кездесетін күрделі момент басқару жүйелерімен бәсекелеседі. Саздақ режиміне ауысқан кезде рекуперативті тежеу шамамен 60 пайызға дейін азаяды, сондықтан дөңгелектер күтпеген уақытта блокталмайды. Осы уақытта автомобиль жерден биіктігін 210 миллиметрде сақтайды, бұл оны тастақ жерлерге одан әрі бейімдейді.

Жоғары жылдамдықтағы тұрақтылық және басқа электромобилдермен салыстырмалы өнімділік

75 миль/сағ жылдамдықпен жүргенде iCar 03 бағытында шамамен 0,23 градус өзгеріс байқалады, бұл осы санаттағы көбінесе кездесетін машиналардан 34 пайызға төмен. Бұл тамаша тұрақтылық алдыңғы және артқы осьтерге массаның тең бөлінуінің арқасында қол жеткізіледі — дәл 52 пайызы алдыңғы және 48 пайызы артқы бөлікте. Автомобильдің пішіні кедергіні азайтады, сондықтан трассада жүргенде тек 8 пайыз қуат жоғалады, ал үлкен SUV модельдері әдетте 12-ден 15 пайызға дейін жоғалтады. Басқа өндірушілер қуат көрсеткіштерінің жоғарылығын мақтана алады, бірақ күнделікті жүрудегі негізгі маңызды фактор — iCar 30-дан 90 миль/сағ дейінгі жылдамдық диапазонында өзінің тарту күшінің 91 пайызын сақтап қалады. Тек бір беріліс саны бар көптеген электромобилдер жылдамдық өскен сайын қуатын жоғалтады, бірақ осы модельде мұндай құбылыс байқалмайды.

ICar 03-тің нақты жолдағы қозғалыс қашықтығы мен әсер етуі

Қалалық, трассалық және аралас жүру цикліндегі өлшенген қашықтық

Зерттеулер iCar 03-тің қалалық және трассалық жағдайларда аралас жүрген кезде шамамен 291 миля (468 шақырым) жүре алатынын көрсетті, бұл қазіргі уақытта көптеген электромобилдердің EPA бағалауларын немесе одан да жоғары көрсеткішке ие болуымен сәйкес келеді. Қаладағы жүрісте энергияны тоқтап тұрған кезде қайта қалпына келтіретін жүйесі арқасында машина бір зарядтауға дейін 317 миляға (510 шақырымға) дейін жетеді. Алайда, 70 миля/сағат (112 км/сағ) тұрақты жылдамдықпен жүрген кезде ауа кедергісі жоғары жылдамдықтарда үлкен рөл атқаратындықтан, трассадағы қашықтық 268 миляға (431 шақырымға) дейін төмендейді. Бұл заңдылық өндірушілердің хабарлағандарымен де түсінікті – жалпы алғанда, автомобильдер тынымсыз қозғалыста үздіксіз жоғары жылдамдықпен жүргенге қарағанда 12-18 пайызға дейін тиімдірек болады.

Климаттың, жер бедерінің және HVAC-тың қолданылуының жүру қашықтығының тұрақтылығына әсері

Температура 40 градус Фаренгейттің төменіне түскен кезде iCar 03-тің қуаты шамамен 23% азаяды. Бұл барлық доңғалақты жетекке ие болатын көбінесе 18% төмендейтін электрлік автомобильдерге қарағанда сәл нашарлау көрсеткіш. Қосымша энергияның шығынының шамамен үштен бір бөлігі машина ішіндегі жылу беруді қамтамасыз етуге кетеді. Төбелі аймақтармен жүру де тиімділікті төмендетеді және машина жазық жерлермен жүргенге қарағанда 27% аз тиімді болады. Ал, ыстық күндерді де ұмытпау керек – ыстық ауа-райында кондиционерді жұмыс істеуде ұстау арқылы әрбір 100 миль жолға шамамен 2,1 киловатт-сағат энергия жұмсалады. Дегенмен, жақсы жаңалық – жаңа модельдер жақсырақ термиялық басқару жүйелерімен жабдықталған. Бұл жаңартулар жылдың мезгіліне байланысты өзгерістерді ескі электрлік машиналарға қарағанда әлдеқайда жақсы басқаруға көмектеседі, жыл бойы өнімділіктің тербелісін азайтады және табиғат қандай болса да оларды сенімді етеді.

Энергияны пайдалану тиімділігі: нақты жағдайлардағы 100 мильге шаққандағы кВтсағ

ICar 03 әртүрлі жол жағдайларында жоғары энергия тиімділігін көрсетеді:

Қыста жылу жүйесі қосылған кезде тиімділік 38,7 кВтсағ/100 мильге дейін төмендейді, ал идеалды жағдайларда (68°F) ол 29,3 кВтсағ/100 мильге дейін төмен болуы мүмкін. Екі қозғалтқышты жүйе жылдамдықты кеміткен кезде кинетикалық энергияның 83%-ын қайта ұстап алады, бұл жалпы тиімділікке үлес қосады.

Аккумулятор сыйымдылығы мен зарядтау өнімділігі

Пайдаланылатын және Жалпы Батарея Сыйымдылығы мен Қозғалыс Қашықтығының Байланысы

ICar 03 69 кВт-сағ LiFePO4 аккумулятор жинағымен жабдықталған, бірақ жалпы сыйымдылық шынында да 74,5 кВт-сағ дейін жетеді. Аккумулятор өмірін қысқартатын терең разрядтардан құтылу үшін оның шамамен 12% қауіпсіздік шегі ретінде сақталады. Бұл тәсіл аккумулятордың сыйымдылығы 80%-дан төмен түскеннен бұрын шамамен 3000 толық зарядтау циклін шыдай алатынын білдіреді, бұл кісілердің әр жыл сайын көлігі жақсы жұмыс істеуін қалайтынын түсінікті етеді. Жағдайлар жақсы және температура қалыпты болған кезде EPA бағалауы бойынша жүргізушілер шамамен 286 миля (460 шақырым) жүре алады. Температура шамамен 10 градус Фаренгейтке (минус 12 градус Цельсийге) дейін төмендегенде де, қозғалыс қашықтығы тек шамамен 19% ғана төмендейді. Бұл 2023 жылғы DOE есебі бойынша қысқы уақытта әдетте шамамен 24% қашықтықты жоғалтатын бүгінгі нарықтағы басқа электр көліктеріне қарағанда нақты түрде жақсырақ көрсеткіш. Энергияның қанша пайдаланылатыны жүру жағдайларына өте тығыз байланысты. Қалалық көшелерде әрбір 100 мильге (160 шақырымға) шаққанда шамамен 32,7 кВт-сағ энергия пайдаланылса, ал тұрақты 75 миль/сағ (120 км/сағ) жылдамдықпен трассада жүрген кезде бұл көрсеткіш 100 мильге шамамен 38 кВт-сағ-ға жуық көтеріледі. Жылдамдықтың маңызы зор, сонымен қатар автомобильдің жұмыс істеу кезіндегі аэродинамикалық сипаттамасы да маңызды.

Тұрақты токпен жылдам зарядтау қисығы: практикалық зарядтау сеансы кезінде 10% -дан 80% -ға дейін

150 кВт Тұрақты токпен жылдам зарядтағышты пайдалана отырып, iCar 03-тің заряды 28 минут ішінде 10%-дан 80%-ға дейін жетеді, жарияланған техникалық сипаттамаларына сәйкес келеді. Зарядтау қисығы жылулық тұрғыдан оптимизацияланған:

• Ең жоғары 145 кВт заряд күйінің (SOC) 10–45% аралығында
• 45–70% SOC аралығында 90 кВт-қа дейін төмендейді
• Соңғы кезең 55 кВт болып келеді (70–80% SOC)

Бұл сақтандыру тәрізді азайту батареяға түсіретін кернеуді төмендетеді және бір уақытта 26–33 минут ішінде осындай аралықты жүріп өтетін басқа да көліктермен бәсекелестікті сақтайды. Тиімді жылу реттеуі қуаттың төмендеуінсіз үш тізбекті тез зарядтау сеансын жүргізуге мүмкіндік береді — бұл ұзақ саякаттар мен жоғары пайдалану режимінде айқын артықшылық болып табылады.

Жиі қойылатын сұрақтар

ICar 03-тің екі моторлы AWD жүйесінің қуат шығысы қандай?

ICar 03-тің екі моторлы AWD жүйесі жалпы 340 кВт немесе шамамен 456 ат күшін құрайды.

ICar 03 0-ден 60 миль/сағ жылдамдыққа қанша уақытта үдеуі мүмкін?

ICar 03 0-ден 60 миль/сағ жылдамдыққа тек 4,2 секунд ішінде үдей алады.

ICar 03-тің нақты жолдағы жүру қашықтығы қандай?

ICar 03 қалалық және трассалық жағдайлардың аралас режимінде шамамен 291 миль (468 км) жүре алады.

Климат iCar 03-тің жүру қашықтығына қалай әсер етеді?

Суық ауа-райы iCar 03-тің жүру қашықтығын шамамен 23% дейін азайтады, ал ыстық ауада кондиционерді қосу да қуаттың пайдаланылу тиімділігіне әсер етеді.

ICar 03-тің тез зарядтау уақыты қандай?

ICar 03 150 кВт DC тез зарядтау құрылғысын пайдаланып шамамен 28 минут ішінде 10%-дан 80%-ға дейін зарядталады.